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电工技术

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7.5kw伺服电机烧了

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发站内信
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发表于:2025/5/14 21:54:51
#0楼
一位客户的吸塑机。这个伺服是控制下压的机构。到了现场,。伺服报AL001.检查电机三相接地,阻值为零。严重短路。拔掉电机线驱动报AL009代码告知电机已经烧毁。客户打算自己购买伺服电机。客户说这台电机工作温度很高,去年航空插头就有锡从插头流出,电机线插头处发热烧糊。今天也是插头处棕色线烧糊。感觉伺服电机负载很重,这个如何处理呢?让电机发热小些。谢谢

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不走寻常路。
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蛇会大学
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发站内信
2018论坛分享达人
发表于:2025/5/14 23:41:32
#1楼
是不是选型不对?功率选小了
敏问找算丁亏楼累
敏问找算哭哲累嘿
敏问够算恐哈做累揍忍没催妹
比漏累伤醒更八音舍黑
我晕能以身问晕陪笨累
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YS-W
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发站内信
发表于:2025/5/15 7:58:05
#2楼
小马拉大车,还是伺服驱动器参数设置问题,本来这电机功率与负载不匹配,硬是要从驱动器参数上补齐,哪能不出事。
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发表于:2025/5/15 8:05:44
#3楼
以下是引用蛇会大学2025/5/14 23:41:32的发言:
是不是选型不对?功率选小了
从客户描述功率小了
不走寻常路。
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发表于:2025/5/15 8:07:42
#4楼
以下是引用YS-W2025/5/15 7:58:05的发言:
小马拉大车,还是伺服驱动器参数设置问题,本来这电机功率与负载不匹配,硬是要从驱动器参数上补齐,哪能不出事。
这个伺服发热严重,应该是负荷太重所致。哪些参数会导致发热严重呢?表情
不走寻常路。
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发表于:2025/5/15 8:17:07
#5楼
功率不够就只能换大的驱动器及电机 ;
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发表于:2025/5/15 8:17:24
#6楼
会不会航空插头的单相接触不好?
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机栝
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发站内信
发表于:2025/5/15 8:19:15
#7楼
发热的原因有很多,但是总之一句话就是负载与电机选型不匹配,驱动器的过载保护肯定修改过,要不然应该是报警停机而不是烧电机,建议重新计算参数,换个型号的伺服
知行合一。
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发站内信
发表于:2025/5/15 8:27:21
#8楼
温度高有选型的问题 也有可能负载重 还有参数设置问题
此帖发自手机工控论坛

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